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贵阳大灯改装为您讲解车灯改装后为什么会起雾和进水
随着贵州汽车大灯改装被越来越多的汽车朋友所熟悉与接受,一个关注度很高的问题也是被越来越多的汽车朋友提到的,那就是- -大灯起雾与进水问题。
为了解释这个问题,我们应该对雾和水有一个科学的理解,并区别对待它们。所谓起雾,就是说前照灯在冷却烟囱内壁附着有稀薄蒸汽后关闭使用。
我们知道前照灯在使用时会发热,为了确保前照灯的正常使用,必须进行散热,就像发动机需要冷却一样。因此,前照灯后部有一个用于热交换的减压阀。
前照灯加热后,内部压力升高,外部空气温度低,压力小,所以通过减压阀可以进行空气流动和交换,以实现热交换。
但是,外部空气携带湿气,所以当前照灯关闭时湿气进入前照灯冷却可能会出现雾,这种情况下水蒸气会自行消散,是正常情况。
所谓给水,是指前照灯内形成积水,烟囱内壁粘附有大颗粒水珠,短期内无法自行消散,这种情况属于前照灯密封问题,是不正常的。
进行了贵阳大灯改装后为什么会出现雾?有几个原因。
(1)在换灯之前是这样,但是在换灯之后,你要更加注意你的前灯;
(2)换灯前,原卤素灯为55w-65w,换灯后氙灯为35W。前者功率大,热量大,水蒸气的加热蒸发率高;
(3)无透镜卤素灯散射,其加热蒸发面积大于有透镜氙灯;
(4)在带透镜的氙灯中,透镜的透镜由于透光过滤而吸收一些热量,这也影响水蒸气的加热和蒸发。
事实上,雾在所有前照灯中都很常见,但它可能非常微妙。因为大部分头灯,如德国、日本汽车头灯位于雾隔离区的底部,用来储存水蒸气;有些车型,如日产的天籁前灯,甚至装有干燥剂包来吸收水分。
为了拆下雾隔离带,新车在使用几个月后灯的内壁会由于吸收灰尘中的水分而变脏。
为了尽可能防止雾和水,技术人员必须密封前照灯并覆盖防水防尘工作,也可以放入前照灯干燥剂中,并定期更换。这将zui大限度地降低发生这种情况的可能性!
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