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车子大灯升级改氙气灯还是LED灯,贵州汽车大灯改装

来源:www.yundinfeng.com 发布时间:2021年04月16日

贵州汽车大灯改装及更换镜头照明:重庆车灯改装分享汽车镜头照明。现在非常流行改装一个叫天使眼的镜头照明组件。模仿宝马车零碎的灯光,在常规镜头灯光底座上安装一圈LED灯,从远处看车灯有四圈。其实凸透镜前照灯总成已经普及很久了。这种照明比传统的反射光照明具有更好的效果。光线集中,灯胆经镜头反射后更加通透,截止线均匀清晰,对面车辆不会有激烈的抢眼感。

贵州汽车大灯改装

 

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缺点是改装成本高,便宜的要两三千元,并不是所有车主都适用,而且厂家的消费质量也参差不齐,质量差的镜头组装不能造成强光后果,还会带来安全隐患。氙气灯在汽车改装时统称为氙气灯。既然1000元做的hid和10000元出口的hid在市场上都叫氙灯,那么在选购的时候就要更加慎重。车灯改装显示,氙气灯叫HID气体放电大灯,是用石英管包裹的高压氙气,而不是传统的钨丝。不需要钨丝,所以不会氧化烧坏,非常耐用; 重要的一点是,它的亮度非常高,比普通车灯高2 ~ 3倍。但如果对氙灯进行改造,则需要增加透镜、透镜和透镜,使从氙灯泡囊回收的光停止聚焦和投射,形成规则的光型,使光不会发散。

总的来说,原厂的大灯还是比较够用的。如果晚上时间多,车又旧了,就换卤素大灯。原厂大灯偏黄,大家觉得有点暗。贵州汽车改装公司 表示,除了车主自身的需要,其他厂家实际上已经考虑了所有的因素,比如穿透力、散热、安全性、耐用性、动力等。根据相应的法律法规,改装后的大灯怕过不了年检,所以大家在做改动的时候要睿智庄重,根据集团的需要进行合资。

现在,大致有三种方法可以修改前照灯:

1.装氙气大灯经济实用,但现在市面上的氙气灯品牌不下几十个,有几百个便宜的,也有1000-2000多个好的。质量谁也说不准,做工不合格很大程度上决定了安装后的对焦效果。安装H4大灯会很散光,很抢眼,严重影响他人驾驶。一辆远近光分离的车,并不能完成把氙气变成远近光的效果。

2.更换超白灯泡,更换大功率灯泡,增加加强线组,经济但不实惠,效果不明显。如果买质量低劣的产品,危险性很大,但是会烧保险丝。或者烧坏线路,烧坏大灯,造成线路故障

3.双镜头价格比氙灯略贵,氙灯主要分为国产部分和进口部分,差距较大。如果你真的懂了,你会发现它很贵,很值。一是处理了近光显眼,闪耀宽度不足,不能闪耀的问题。二是把大灯的效果发挥到极点。未来会从原来的两个远光灯变成四个远光灯,亮度提升260%以上,完成一个氙灯的两用意图。这是一步到位改装大灯的效果,不浪费钱!

 

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下面再讲一下灯光升级的误区

1.色温越高越亮,完全错误的,这种亮度是一种视觉差,色温是指光色的温度和亮度没有太大的直接关系 亮度的表示是流明 流明越高亮度越高,同时还和照度有关系,反而是色温越高穿透力越差 色温是4000K----6000K之间相当于晴天正午阳光的色温 ,最高不要超过8000K,否则不但穿透不好,对自己眼睛也不带好,12000K时相当于电焊弱电弧火的色温。

2.远光也改氙气,原因就不重复了

3.氙气灯必须带透镜,原因上面已经讲过了,是加透镜,特别是一体式大灯

4.装氙气灯原车线路不行,一般不会的氙气灯的标准功率是35W而卤素灯是55--60W,氙气灯只是电压高,冷启动电压11000---23000V 稳弧电压45---85V,但所有的高压部分都是有自己的专用线路,原车的线路只提供输入安定器的12V 35W的功率,不但不高反而比原车省电,冷启动电流8--13A 个别进口安定能达到15A 这只是瞬间电流持续一般不超2秒然后降到稳压的3..5A--4.5A,再说大家车上的大灯保险丝都是20A左右,也就是说线路可通过20A电流 ,所以一般不会出现问题的。(我这里的“一般情况”并不是不自信而是有个别车辆设计是限制了功率,需要特种安定器)

5.按氙气灯会改动原车线路,这是不会的,只要是同型号的改装氙气灯都带有原厂的插头直接插到原来大灯插头上即可,原车的线路不会有任何的破损,裁剪。

6.在路上跑的时候氙气灯并不太亮,这其实是一种光学现象,因为低色温的光可以覆盖高色温的光,所以在路灯下行驶路灯的色温只有2000K左右,会将你的灯光覆盖掉,所以你好像觉得灯不太亮,但你只要留意前方公路上方的交通指示牌的反光情况,你就会发现其实你的灯光早已照到远方了,突然拐入黑街道,也会发现光照并不弱。

7.透镜遮光片一定要美标或一定要欧标的,其实两者兼顾目标不同没有孰好孰坏只分,按美国标准要求要兼顾行人,所以切割线折角小远光上部有界限,欧洲标准要求要兼顾上方交通指示牌所以折角大,远光呈星状,中国目前还没有标准,所以国产的透镜整出个混标来,美标欧标无所谓,但要分清左舵还是右舵左驶还是右驶透镜,那差别可大了,切割线整个是反的,不但起不到作用反而更晃对面车辆

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