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一辆汽车改装一套音响什么价格?汽车音响改装店

来源:www.yundinfeng.com 发布时间:2021年06月23日
    享受汽车生活的方式,就随着自己的需要,让爱车不断提升自我配置!其实改装一套音响,从一两千元到数万元的都有。但重要的是,适合自己的才是好的!所以改装音响的每一步,还要做到心中有数。那么大家对于改装汽车音响预算多少钱的了解有多少呢,今天小编就给大家详细的介绍一下关于汽车音响改装预算需要多少钱吧。


贵州音响改装店



    知识介绍:汽车音响改装价格决定因素

    1、音质

    这个基本由器材决定,一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望车厂会给你安装一套成本大几千甚至过万的音响系统,不客气的说,过了300软妹币就很对得起你了。那音响,从音源开始,经过机头内置功放,4个全频喇叭(也有用上被动分频,6个喇叭的),通常也没有低音箱……全套系统下来基本上就是个“能响”——买一对2、300块的电脑用多媒体音箱听听,差不多就是这个效果。豪华车这方面要讲究多了,通常都会有独立功放,配到13个或更多喇叭(含低音箱),大多采用主动分频,从频率响应的角度来说,就比车高出好几个量级了。

    2、声场

    这方面,器材是基础,调试也很重要。车谈不上什么声场,反正也没有DSP,拿什么调?不过,这方面豪车的表现也不算非常好。由于喇叭多(有的车竟然多达29个喇叭,见识有限,不知道有没有超过这数的),环绕感是很容易营造出来的,在车上根本不可企及的5.1 / 7.1之类环绕声场也都可以表现。
 
    3、功率

    这一段是添加的,不加不行。豪车采用独立功放带来的另外一个好处就是功率更大。特别是采用独立低音箱(subwoofer)之后低音的功率大增。要知道,成年人对低音是不怎么敏感的,耐受力超强,真正的低音是需要身体的感觉来弥补的,没有足够的功率来“撼动”身体,音响的效果很难出来得。要知道,人耳对频率的感应是对数级的——呃,这么说有点不好懂,简单说吧——人耳的听力极限是20~200000赫兹,而占据这个数额一半的从10000赫兹 到20000赫兹,对于人耳来说,与30~60赫兹区区30个赫兹,是一样宽的!

     不同预算汽车音响改装

    一、2000以下预算

    选择汽车音响改装,改装的效果要比原车好;如果改装的效果不如原车,或者没有太大的改进,那就干脆别折腾了。在这个预算中,也只能改一套入门级的汽车音响。一家专业汽车音响改装店 ,施工安装一套两分频音响工时也需要几百元,所以升级一套进口扬声器音响也需要一千多。

    二、2000-3000元预算

    预算是2000或3000的车主,建议是:增加一些预算。这不仅能提高汽车音响改装效果和体验感觉。也为后期的进一步升级作为铺垫,不会浪费改装器材,少走改装弯路。

   其实,这类预算的车主是非常多的,想要二三千的声音很好,前提是你的车里已经有了一台音质和功率都很好的主机。有了高质量的主机,就可以将原车的低成本喇叭直接升级为高质量的喇叭,声音自然会升到一个档次。但不幸的是,现在原车主机的音源质量并不理想。

    既然没有好的主机,建议要么增加高质量的dsp功率放大器,要么直接更换主机音源问题。无论你选择哪条路线,你都得增加预算。原车没有很好的主机,还想要不错的音质效果,建议预算提高到3、4千元,这样效果出来还是不错的。

    三、5000-7000元预算

    5000-7000元预算,在这个预算领域也有很多车主。这类车主对汽车音响系统也有一定的了解。

    一套高质量,高品质的完整的汽车音响系统包括:
 
    1 .高品质音源、数字信号处理器(dsp)的重要性在于它能灵活地调节音调。

    2.功率放大器,是为了充分利用高质量扬声器的潜力而设计的。

   3.低音炮装置,用来再现超低频,这对音乐的氛围感和下潜力非常有帮助。

    对于超低音单元,将有更大的依赖性调谐。如果调音调的好,这个系统是可以超过一部分豪车原车配的入门级系统,例如:bose、哈曼卡顿等。

    四、预算大约是1万元。

    大多数这类预算的车主们对音响系统有更深入的了解,了解汽车音响系统的木桶原理。在这个预算下,可以用一个更好的数字信号处理器功率放大器代替,扬声器可以进一步升级,超低音系统可以用无源系统代替。甚至可以用更好的音源。

    五、预算约2万元。

    拥有这部分预算的车主实际上,只需要升级高端器材设备,比如有源低音升级为无源低音,将数字信号处理器功率放大器升级为独立的数字信号处理器和更高的功率放大器,将声源升级为更高端的声源升级更好的线材、增加电容,增加电源管理器,做主动分频等。

    六、预算超过3、4万

    这基本上是个音乐“发烧友”了。扬声器的倒模安装是必须的了,至少是中高音A柱倒模。该系统不再是传统的被动系统,而是需要主动分频做更灵活的调音。对于安装细节,保险丝、电线和其他附件的要求将更高。剩下的大部分都在调音,调音是汽车音响改装中很重要的一部分。

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